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解决方案


新西兰客户的井架顺利发货


       厦门陆威装配式钢结构有限公司通过ISO9001质量管理体系认证,是一家集研发、制造、销售为一体,专注于装配式筒仓及输送提升设备、设备钢结构等业务经营与发展的高新技术企业。为大力发展国外市场,满足客户当地认证的需要,2018-2019年,我司通过了SGS的WPQR工艺焊接认证,同时我司内部也加大培训,帮助我们的焊工工程师获得国际焊工证。这些资质也让我们在澳洲市场取得了更大的拓展。

      我司自2010年成立以来,就和新西兰客户有着长期稳定合作的关系。本次新西兰下单的三套井架钢结构已经按时按质按量完工,于2月1日成功装柜准备发往新西兰。此次三套井架钢结构的设计通过我们的工程师与客户公司的工程师一对一进行全程对接,一步步的完成了井架钢结构的材料、受力结构等设计,通过了新西兰高级工程公司的签字认可,最终才可安排生产。

 

   

       下车间生产前,三套井架钢结构的受力材料均按照客户要求采样做CNAS材料检测,并且都一次性通过各项性能检测。材料通过检测后,我司车间各组进行严格的把控和生产,品管进行严格的监督检查,确保产品质量。

 

 

      制作焊接完工后,按照客户的要求安排SGS的检测工程师进行现场的VT检测,已顺利通过检测并取得检测报告。

 

    

       VT检测通过后,车间对所有的部件进行严格的喷砂除锈,严格按照要求进行喷漆作业,最终确保产品的喷漆厚度和外观。所有的部件采用薄膜,气泡膜双层防护并且严格上钢架打包,用免熏蒸三合板隔离防护,防止产品的外观在运输的过程当中碰撞引起刮漆。

 

     

    由于现在受疫情影响,柜子只出不进,所以海运费狂涨。为了帮客户节省运费,我司的工程师和我们的包装组进行装柜方案的探讨和专业的设计,从客户的角度出发,充分利用柜子空间进行装柜设计,帮客户省去昂贵的海运费。

更多解决方案


码头散料中转站方案

散料通过水运运抵码头,通过气力输送/皮带输送/卸船机/散装汽车中转/斜槽/提升机等送至装配式钢板筒仓储存,再通过水泥罐车分销至区域各处或者接包装机,以袋装物料销售。


水力项目散料中转方案

  新建水力项目通常在比较偏远的地方建立,水泥、粉煤灰、砂石等原材料运输较为困难,通常需要建立大容量装配式钢板筒仓,集中运输,一次性运送可使用比较常周期,然后再通过斜皮带、气力输送等方式直接送至使用地点。


搅拌站散料配料中转方案

在搅拌站系统中通常需要使用装配式钢板筒仓作为配料中间储存容器,通过散装汽车、皮带等将散料输送至装配式钢板筒仓,在通过螺旋、皮带机等方式输送至计量称,以供拌和使用。


矿山散料储存输送方案

矿石原料通过开采输送至原料储存仓或者料场,再通过皮带输送至破碎机械(粗破碎、精破碎),再通过皮带机/提升机等方式输送至成品储料仓或者使用设备,最后通过卡车或者打包输送销售,必要时破碎之后的粒料再通过磨粉机墨粉后输送至成品仓,再通过散装汽车或者包装之后销售。


工厂散料储存输送配套方案

工厂散料储存输送方案,原料通过散装汽车等方式运抵工厂,通过自卸-提升机或者压缩空气输送至原料储存仓,再通过皮带机或者螺旋输送机送至计量设备,通过精确计量之后搅拌混合或者打包装袋,通过出料设备送至成品储存仓或者通过自动包装码垛机打包后袋装销售。


火车散料中转方案图

散料通过火车运抵站点,通过气力输送/皮带输送/螺旋及提升机等送至装配式钢板筒仓储存,再通过罐车分销至区域各处或者接包装机,以袋装物料销售,或通过卡车运抵使用地点。